За нормальних обставин, якщо шинну систему (шину або маточину колеса) замінено або відремонтовано, необхідно виконати динамічне балансування, а в деяких окремих транспортних засобах також може спостерігатися зниження «динамічної балансової ваги» через тривалий час використання. Баланс противаги шини розбалансований. У цьому випадку потрібне динамічне балансування. Динамічне балансування досягається шляхом корекції балансу конфігурації коліс, додавання різних противаг у різні положення, щоб шини автомобіля рухалися концентрично, що робить автомобіль більш стійким та безпечним для руху на високій швидкості. Динамічне балансування необхідно виконувати після того, як шина «рухається».