Оскільки режим руху легкового автомобіля, як правило, передньопривідний, навантаження на передні колеса більше, ніж на задні колеса. Після певного пробігу автомобіля будуть відмінності в ступені втоми та зносу шин на різних частинах, тому рекомендується своєчасно вимірювати пробіг або дорожні умови. Виконується ротація шин; через складні дорожні умови будь-яка ситуація на дорозі може вплинути на шини та сталеві диски, наприклад, наїзд на дорожню площадку, проїзд крізь вибоїни на високій швидкості тощо, що може легко спричинити деформацію сталевого обода. , тому рекомендується одночасно змінити динамічний баланс шин Do.