Оскільки режим руху легкового автомобіля, як правило, передньопривідний, навантаження на передні колеса більше, ніж на задні колеса. Після певного пробігу автомобіля будуть відмінності в ступені втоми та зносу шин на різних частинах, тому рекомендується своєчасно вимірювати пробіг або дорожні умови. Виконується ротація шин; Через складні дорожні умови будь-яка ситуація на дорозі може вплинути на шини та сталеві диски, наприклад, наїзд на дорожню площадку, проїзд крізь вибоїни на високій швидкості тощо, що може легко спричинити деформацію сталевого обода, тому рекомендується одночасно змінювати динамічний баланс шин.