TPMS означає системи моніторингу тиску в шинах і складається з цих маленьких датчиків, які встановлюються в кожне ваше колесо, і що вони збираються зробити, так це вони повідомлять вашій машині, який поточний тиск у кожній шині.
Причина, чому це так важливо, полягає в тому, що шини належним чином накачані. Це забезпечить вам найкращу продуктивність, найкращу економію палива, це зменшить вибухи та подовжить термін служби ваших шин.
З вищенаведеної діаграми даних ми можемо чітко знати:
· Коли тиск у шині на 25% перевищує стандартний тиск, термін служби шини скорочується на 15%~20%.
· Коли температура шини перевищує максимальну температуру (зазвичай не більше 80 градусів за Цельсієм), знос шини зростатиме на 2% з кожним градусом підвищення.
· Коли тиск у шині недостатній, площа контакту між шиною та землею збільшується, а сила тертя збільшується, що призводить до збільшення споживання палива та збільшення викидів транспортного засобу.
· Недостатній або занадто високий тиск у шинах також може вплинути на оптимальне керування транспортним засобом, а також може збільшити ненормальний знос компонентів автомобіля, таких як система підвіски.
Датчик TPMS в автомобілі
датчикнадсилає інформацію до приймача з бездротовим високочастотним сигналом (315 МГц або 433 МГц) відповідно до певного протоколу.
Приймач, передає інформацію до ECU через дротове підключення.
ECU, який передає інформацію на приладову панель.
PS: Протокол датчика – це правило зв’язку між датчиком і приймачем, визначене OEM.Вміст протоколу, включаючи ідентифікатор датчика, виявлений тиск, температуру та іншу інформацію.Різні автомобілі мають різні протоколи датчиків.
Ідентифікатор датчика схожий на ідентифікаційний номер, немає жодного датчика OE з таким самим ідентифікатором.Коли кожен автомобіль знімається з конвеєра, його власні 4 датчики реєструються в його власному ECU.Під час руху по дорозі він не буде помилково ідентифікувати датчики на інших автомобілях.
Отже, коли автомобіль замінює датчик,
1, або замінити той самий протокол, той самий ID, датчик.
2. Або замініть датчик на той самий протокол, але інший ідентифікатор, а потім зареєструйте цей новий ідентифікатор датчика в ECU автомобіля.
Ця дія реєстрації нового ідентифікатора датчика в ECU автомобіля зазвичай називається TPMS Relearn на європейському та американському ринках.
Після розуміння принципу роботи датчика TPMS, нижче наведено процес використання та активації датчика TPMS Fortune.Детальні кроки для активації можна знайти в наступному короткому відео
Час публікації: 25 березня 2022 р