1. Короткий виклад
Внутрішня камера — це тонкий гумовий виріб, і під час виробничого процесу неминуче утворюються деякі відходи, які не можна порівняти із зовнішньою шиною, але їїклапаницілі, і ці клапани можна переробити та повторно використовувати для виробництва камер. Наша компанія провела деякі експерименти з переробки та повторного використання клапанів камер, але зовнішній вигляд перероблених клапанів поганий, а міцність зчеплення між основою клапана та гумовою прокладкою низька, тому їх необхідно використовувати повторно, перш ніж використовувати.
Ця робота покращує процес переробки відходів та дефектних вентилів камер з метою зменшення кількості відходів та покращення економічних вигод підприємств.
2. Аналіз проблеми
Процес переробки вихідних відходів та дефектнихвентилі камервиглядає наступним чином: відходи та дефектні клапани внутрішніх труб → спалювання → обробка кислотою → одномодова вулканізація (клейові прокладки) → щетина на гумових прокладках.
Проблеми вищезгаданого процесу полягають у наступному.
(1) Спалювання відходів та дефектних внутрішніх трубчастих клапанів спричиняє серйозне забруднення навколишнього середовища. Корпус клапана, отриманий з перероблених матеріалів, легко деформується та має брудний вигляд. Його важко очистити під час кислотної обробки, і він легко може забруднити інші процеси.
(2) Для полегшення зняття та видалення клапана, оригінальна конструкція вулканізаційної форми являє собою одну форму, розділену на 3 частини. Одномодальна вулканізація займає багато часу, є низькою ефективністю, високою трудомісткістю та енергоспоживанням, а зовнішня поверхня вулканізованого клапана схильна до надлишкових гумових смужок, гума обгортає горловину клапана, і зовнішній вигляд клапана не відповідає вимогам. Міцність адгезії клейкої прокладки також нестабільна.
(3) Ручне щетинкування гумової прокладки має проблеми високої трудомісткості, низької ефективності та нерівномірної поверхні щетини, що впливає на зчеплення гумової прокладки з гумовим матеріалом внутрішньої камери.
3 Ефект покращення
На рисунку 2 показано корпус сопла, відновлений до та після вдосконалення наступного процесу. З рисунка 2 видно, що корпус сопла, оброблений вдосконаленим процесом, явно чистий, а корпус сопла майже неушкоджений. Завдяки вдосконаленому процесу кількість використаної кислоти та води зменшується, а забруднення навколишнього середовища зменшується, а нарізану гумову прокладку можна переробляти для виробництва відновленої гуми.
До вдосконалення ефект теплопередачі форми був поганим, а вулканізація займала 15 хвилин. Згідно з умовами експлуатації існуючого плоского вулканізатора, одночасно можна вулканізувати лише 4 клапани, а за годину можна виготовляти близько 16 клапанів, не враховуючи час завантаження форми. З модифікованою комбінованою формою вулканізація займає лише 5 хвилин, за раз можна вулканізувати 25 клапанів, а за годину можна виготовляти близько 300 клапанів. Її легко встановлювати та демонтувати, а трудомісткість низька.
За допомогою модифікованої форми та машини для видалення задирок можна виготовляти як прямі, так і вигнуті клапани, а умови процесу однакові. Немає очевидної різниці у зовнішньому вигляді та внутрішній якості між клапанами, переробленими та повторно використаними за вдосконаленим процесом, та новими клапанами. Результати випробувань показують, що середня міцність зчеплення між основою клапана та гумовою прокладкою, переробленою за вдосконаленим процесом, становить 12,8 кН·м-1, тоді як середня міцність зчеплення між новою основою клапана та гумовою прокладкою становить 12,9 кН·м-1. Стандарти підприємства вимагають, щоб міцність зчеплення була не менше 7 кН·м-1.
Після більш ніж десяти років швидкого розвитку, китайська клапанна промисловість домінує у світі. Наразі виробництво клапанів у моїй країні становить понад 70% від загального світового виробництва клапанів, що є першим показником у світовому виробництві та продажах клапанів. Щоб задовольнити потреби внутрішнього та міжнародного ринків, обсяг виробництва безкамерних клапанів поступово зростав. У 2015 році виробництво безкамерних клапанів становило понад половину від загального обсягу виробництва клапанів. Величезний попит на внутрішньому ринку постійно сприяє розвитку галузі.
Попит на ринку клапанів в основному поділяється на ринок оригінального обладнання (OEM) та ринок допоміжного обладнання (AM). Останні дані показують, що повітряний клапан є важливою частиною безпеки модуля колеса автомобіля. Оскільки він тривалий час піддається впливу зовнішнього середовища, він повинен витримувати різні суворі екологічні ерозії. Клапани зазвичай замінюються під час щорічних оглядів та заміни шин, тому попит на клапани на ринку допоміжного обладнання (AM) значно вищий, ніж на ринку оригінального обладнання (OEM).
4. Епілог
Завдяки вдосконаленню технології, якщо корпус клапана не деформований, його можна переробляти. Якість клапанів переробленого повітря відповідає вимогам використання, що може зменшити споживання сировини та енергії, знизити виробничі витрати на камери та покращити економічні вигоди підприємств.
Час публікації: 02 грудня 2022 р.
