Тип:
Наразі,TPMSможна розділити на систему непрямого контролю тиску в шинах і систему прямого контролю тиску в шинах.
Непрямий TPMS:
Прямий TPMS
TPMS на основі швидкості коліс (TPMS на основі швидкості коліс), також відомий як WSB, використовує датчик швидкості коліс системи ABS для порівняння різниці в швидкості обертання між шинами з метою моніторингу тиску в шинах.ABS використовує датчик швидкості коліс, щоб визначити, чи заблоковані колеса, і вирішити, чи запускати антиблокувальну систему гальм.Коли тиск у шинах знижується, вага автомобіля зменшує діаметр шини, швидкість змінюється.Зміна швидкості спрацьовує сигналізацію WSB, яка сповіщає власника про низький тиск у шинах.Таким чином, непрямий TPMS належить до пасивних TPMS.
Система прямого моніторингу тиску в шинах, PSB, — це система, яка використовує датчик тиску, встановлений на шині, для вимірювання тиску в шині та використовує бездротовий передавач для передачі інформації про тиск ізсередини шини на центральний приймальний модуль, після чого дані про тиск у шині передаються відображається.Коли тиск у шинах низький або протікає, система подає сигнал.Тому прямий TPMS належить до активного TPMS.
Плюси і мінуси:
1. Проактивна система безпеки
Існуючі системи безпеки автомобіля, такі як антиблокувальна система гальм, електронні блокування швидкості, електронний підсилювач керма, подушки безпеки тощо, можуть захистити життя лише після аварії, належать до системи безпеки «Після рятувального типу».Однак TPMS відрізняється від системи безпеки, згаданої вище, її функція полягає в тому, що коли тиск у шинах ось-ось піде неправильно, TPMS може нагадати водієві вжити заходів безпеки за допомогою сигналу тривоги та усунути можливу аварію, належить до « Проактивна система безпеки.
2.Покращити термін служби шин
Статистичні дані показують, що термін служби робочої автомобільної шини може досягати лише 70% від проектної вимоги, якщо тиск у шині протягом тривалого часу буде нижче 25% від стандартного значення.З іншого боку, якщо тиск у шині занадто високий, середня частина шини буде збільшена, якщо тиск у шині вищий за нормальне значення 25%, термін служби шини буде зменшено до проектних вимог. 80-85%, з підвищенням температури шини ступінь пружного вигину шини збільшиться, а втрата шини збільшиться на 2% зі збільшенням на 1 °C.
3. Зменшити споживання палива, сприяє захисту навколишнього середовища
За статистикою, тиск в шинах на 30% нижче нормального значення, двигуну потрібно більше кінських сил, щоб забезпечити таку ж швидкість, витрата бензину складе 110% від початкового.Надмірне споживання бензину не тільки збільшує витрати водіїв на водіння, але й утворює більше вихлопних газів, спалюючи більше бензину, що впливає на якість повітря.Після встановлення TPMS водій може контролювати тиск у шинах у режимі реального часу, що може не тільки зменшити споживання палива, але й зменшити забруднення, спричинене автомобільними вихлопами.
4. Уникайте нерегулярного зносу компонентів автомобіля
Якщо автомобіль їздить під високим тиском у шинах, тривалий пробіг призведе до серйозного зносу шасі двигуна;якщо тиск у шині нерівномірний, це призведе до відхилення гальм, таким чином збільшуючи нетрадиційні втрати системи підвіски.
Час публікації: 26 вересня 2022 р