Кроки:
Щоб зробити динамічний баланс, потрібно виконати 4 кроки: спочатку зняти ЛОГОТИП, встановити колесо динамічного балансу, вибрати розмір фіксатора. Спочатку витягніть лінійку на машині для динамічного балансування, виміряйте її, а потім введіть перший регулятор.
Другим кроком є вийняття стрічки, вимірювання ширини обода знову на другому вході контролера.
Коли тест зупиниться, комп’ютер виміряє вагу гирі, необхідної для збільшення внутрішньої та зовнішньої сторони обода, спочатку встановленого зовні, повернітьшина, згідно з порадами до ваги.
Динамічний баланс запобігає прогину шини:
Динамічний баланс призначений лише для однієї шини, мета полягає в тому, щоб шина оберталася, коли її власний центр ваги не відхиляється. Динамічний баланс до тих пір, поки шина знята, на машині динамічного балансу, поверніться, подивіться на машину, яка показує значення.
Як вибрати вагу блоку балансу:
Введітьколесовагиз обох боків втулки (невеликий жерстяний блок із позначеними на ньому пряжками та вагами), але зауважте, що, наприклад, цифри ліворуч і праворуч показують 10, 15, відповідно, і 10 мають бути одночасно ліворуч. і право вдарити вагу 10 і 15 двох балансів, а не тільки право вдарити вагу 5 балансу, це не відповідає вимогам.
Шину слід регулярно перевіряти за допомогою тестера динамічного балансу. Розрізняють динамічну рівновагу і статичні баланси шин. Динамічний дисбаланс змусить колесо розгойдуватися, спричинить хвилеподібний знос шини; статичний дисбаланс матиме вибоїсте та стрибкоподібне явище, що часто змушує шину виробляти плоску пляму. Таким чином, регулярне визначення балансу може не тільки продовжити термін служби шин, але й покращити стабільність водіння автомобіля, щоб уникнути їзди на високій швидкості через коливання шини, стрибок, втрату контролю під час дорожньо-транспортних пригод.
Час публікації: 07 листопада 2022 р