Щоб перевірити, чи не протікає серцевина вентиля шини
Щоб перевірити, чивентиль шиниЯкщо є витік із серцевини, можна нанести мильну воду на серцевину вентиля, щоб перевірити, чи є витік, почуєте звук «шипіння» або побачите безперервні маленькі бульбашки. Перевірте отвір вентиля перед накачуванням. Якщо вентиль та серцевина вентиля погано закріплені, нерівномірні, їх нелегко накачати. Якщо насадка вентиля та серцевина вентиля добре підходять, вентиль слід очистити, а також закріпити клапан та серцевину, не ослаблюючи їх. Для правильного рівня накачування тиск у шинах не повинен бути занадто високим, оскільки високий тиск у шинах призведе до надмірного розтягування корду шини, що призведе до зниження міцності та вплине на термін служби шини. Наповнене повітря не повинно містити вологи або інших домішок, щоб запобігти зносу або пошкодженню гуми шини. Не накачуйте шину після зупинки автомобіля, оскільки в цей час температура газу в шині висока, тому перед накачуванням потрібно почекати, поки шина охолоне.
вентиль шини та серцевина вентиля
Якщо серцевина клапана використовується занадто довго, вона застаріє та прилипне до внутрішньої стінки сопла клапана, що призведе до розділення сідла клапана та корпусу серцевини, і важко видалити залишки сопла клапана. Якщо сопло клапана трохи деформоване або пошкоджена внутрішня різьба, серцевину клапана, прикручену до отвору клапана, не можна видалити. У цьому випадку серцевину клапана потрібно закрутити до кінця, а потім ключем для серцевини клапана можна видалити мітчиком по внутрішній різьбі. Якщо вона не віджата, можна очистити частину, а потім шовковим ударом вставити серцевину клапана в отвір клапана з 5-6 зубцями, вийняти її та встановити нову. Якщо різьба серцевини клапана іржавіє, можна капнути кілька крапель бензину в отвір клапана або занурити її в бензин, а потім через деякий час видалити кілька крапель олії. Якщо гвинт внутрішньої трубки клапана здувся, гвинт під компресійною гайкою пошкоджений, сідло зігнуте або трубка сопла клапана пошкоджена та негерметична, її необхідно замінити.
Ремонт вентиля шини
Пошкоджений клапан внутрішньої камери, наприклад, різьбовий кріплення, можна відремонтувати за допомогою нарізки різьби та штампа. Замінний отвір клапана слід вийняти з внутрішньої камери через зазор, якщо зазору немає, повернути стінку внутрішньої камери, можна відрізати вихід на 7-8 мм; встановити прокладку моста та затягнути гайку головки клапана гайковим ключем. Мостковий головка сопла клапана повинна бути встановлена так, щоб її кругла довга вісь була вирівняна по колу внутрішньої камери, а не горизонтально, і мостовий головка не повинна бути зігнута, а її кінець повинен бути встановлений під кутом 30°. Мостовий головка повинна бути встановлена лицем назовні, при цьому зігнутий кінець клапана повинен бути спрямований поперек камери, щоб заповнити рану; отвір, вирізаний для видалення або вставки кінця клапана, повинен бути добре залатаний. Під час заміни гумового сопла на внутрішній камері портативного транспортного засобу, старий сопло клапана можна відрізати ножем, а решту сопла клапана можна потерти об внутрішню камеру карбід-кремнієвим шліфувальним кругом, потім нанести клей на пошкоджену ділянку та нове гумове сідло клапана (фланець) та висушити. Встановіть нове сідло клапана на місце так, щоб воно точно збігалося з сідлом трубки, а гумовий край сідла клапана був вбудований у сідло трубки; прокатайте сідло клапана, і вулканізація буде проведена на плоскій пластині, що використовується для спеціалізованого вулканізаційного клапана.
Час публікації: 22 серпня 2022 р.
