Щоб перевірити, чи не витікає сердечник клапана шини
Щоб перевірити, чишинний клапанвитоку в сердечнику, ви можете нанести мильну воду на сердечник клапана, щоб перевірити, чи буде витік чути «шиплячий» звук або побачити безперервну маленьку бульбашку. Перед надуванням перевірте порт клапана. Якщо клапан клапана та сердечник клапана з поганим, нерівним, не легко надути. Якщо сопло клапана та серцевина клапана підходять добре, клапан слід очистити, поки клапан клапана та серцевина клапана закріплені, не розслабляються. Тиск у шинах не може бути надто високим, щоб накачати потрібну кількість, високий тиск у шинах сильно розтягне корд шини, що призведе до зниження міцності та вплине на термін служби шини. Наповнене повітря не повинно містити вологи чи інших домішок, щоб запобігти погіршенню або пошкодженню гуми шини. Коли автомобіль щойно зупинився, не накачуйте, тому що в цей час температура газу в шині висока, тиск у шині, дочекатися, поки шина охолоне, перш ніж накачувати.
клапан шини та сердечник клапана
Якщо сердечник клапана використовується занадто довго, він стане несвіжим і прилипне до внутрішньої стінки сопла клапана, що призведе до відділення сідла клапана від корпусу сердечника, і буде важко видалити залишкову частину клапана насадка. Якщо сопло клапана незначно деформується або пошкоджено внутрішню різьбу, серцевину клапана, пригвинчену до отвору клапана, не можна видалити, у цей момент серцевину клапана пригвинчують до кінця, а потім гайковим ключем для сердечника клапана з краном на внутрішній різьбі можна видалено; Якщо він не віджатий, можна буде очистити частину очищення, а потім за допомогою шовкової атаки в 5-6 зубів, клапан сердечника клапана, а потім встановити новий сердечник клапана. Якщо нитка серцевини клапана іржавіє, можна капнути кілька крапель бензину в отвір клапана або занурити в бензин, через мить, а потім скинути кілька крапель масла можна видалити. Якщо гвинт клапана внутрішньої трубки спущений, гвинт під натискною гайкою пошкоджений, сідло зігнуте або трубка сопла клапана пошкоджена та не герметична, її необхідно замінити.
Ремонт шинного клапана
Пошкоджений клапан внутрішньої трубки, такий як різьбовий кріплення, можна відремонтувати за допомогою різьблення та матриці. Замінний отвір клапана слід витягти з внутрішньої труби через зазор, якщо зазору немає, поверніть стінку внутрішньої труби, можна вирізати випускний патрубок на 7-8 мм; Встановіть мостову прокладку та затягніть гайку головки клапана гайковим ключем. Пластик сопла клапана повинен бути встановлений так, щоб його кругла довга вісь була вирівняна по колу внутрішньої труби, а не горизонтально, плацдарм не повинен бути зігнутим, а його кінець повинен бути встановлений під кутом 30°. Плацдарм слід встановити лицьовою стороною назовні, а зігнутий кінець клапана дивитися поперек трубки для заповнення рани; отвір, вирізаний для видалення або вставлення кінця клапана, повинен бути добре залатаний. Під час заміни гумової насадки на камері портативного транспортного засобу стару насадку клапана можна розрізати ножем, а залишкову частину насадки клапана можна потерти на внутрішній камері за допомогою шліфувального круга з карбіду кремнію, а потім нанести клей на пошкоджену ділянку та нове гумове сідло клапана (фланець) і висушіть. Встановіть нове сідло клапана на місце так, щоб сідло клапана точно відповідало сідлу труби, а гумовий край сідла клапана був уставлений у сідло труби; катайте сідло клапана, і вулканізація здійснюється на плоскій пластині, яка використовується для спеціалізованого клапана вулканізації.
Час публікації: 22 серпня 2022 р