Серцевина клапана встановлюється у внутрішній отвір верхнього кінця сопла клапана внутрішньої камери та є одностороннім клапаном для забезпечення герметичності. Встановлюйте серію клапана повільно, не затягуючи її занадто сильно (без протікання), щоб уникнути деформації різьби серії клапана, розриву пружини, втрати герметичності гумовою прокладкою. Водночас звертайте увагу на те, щоб горловина клапана та штовхач пройшли рівно, щоб було легко виміряти барометр та зносити ковпачок клапана. Перед надуванням сопло клапана (включаючи серію клапана) слід протерти, щоб запобігти потраплянню бруду у внутрішню камеру. Під час надування не слід виймати або розслабляти серію клапана, оскільки часте її відкручування та закручування гумове ущільнювальне кільце поступово втрачає свою ефективність. Під час вимірювання тиску повітря барометр повинен щільно прилягати до штока клапана, не докладати надмірних зусиль, щоб уникнути пошкодження машини. Після заповнення слід перевірити, чи не пропускає повітря клапан. Якщо витік виявлено, його слід своєчасно відремонтувати або замінити деталі. Не закручуйте клапан туго, щоб запобігти його пошкодженню або ускладненню зняття наступного разу. Необхідно постійно носити всю кришку клапана та надійно затягувати її, щоб запобігти потраплянню пилу та бруду в рот, що може призвести до засмічення та іржі, а також до уповільненого витоку повітря через пошкодження пружини.