Якщо ви їдете по дорозі і ваша шина пробита, або ви не можете проїхати до найближчого гаража після проколу, не хвилюйтеся, не хвилюйтеся про допомогу.Зазвичай у нас в машині є запасні шини та інструменти.Сьогодні розповімо, як самостійно поміняти запаску.

1. По-перше, якщо наша машина в дорозі, перш ніж самостійно замінити запасне колесо, ми повинні розмістити попереджувальний трикутник на задній частині автомобіля відповідно до вимог.Тож на якій відстані слід розташувати попереджувальний трикутник позаду автомобіля?

1) На звичайних дорогах його слід встановлювати на відстані від 50 метрів до 100 метрів позаду автомобіля;
2) На швидкісній дорозі він повинен бути встановлений на відстані 150 метрів від задньої частини автомобіля;
3) У разі дощу та туману дистанцію слід збільшити до 200 метрів;
4) При розміщенні вночі відстань має бути збільшена приблизно на 100 метрів відповідно до дорожніх умов.Звичайно, не забудьте включити подвійні проблискові вогні аварійної сигналізації на автомобілі.

2. Вийміть запасне колесо та відкладіть його.Запасне колесо нашого легкового автомобіля зазвичай знаходиться під багажником.На що потрібно звернути увагу, це перевірити, чи нормальний тиск у запасному колесі.Не чекайте проколу і необхідності заміни, перш ніж ви згадаєте, що запасне колесо спустилося.

3. Рекомендується ще раз перевірити, чи правильно застосовано ручне гальмо.При цьому, якщо автомобіль з АКПП стоїть на передачі Р, то з МКПП можна перемикати будь-яку передачу.Потім вийміть інструмент і послабте гвинт шини, що протікає.Можливо, ви не зможете послабити його вручну, але ви можете наступити на нього повністю (у деяких автомобілях використовуються протиугінні гвинти, і потрібні спеціальні інструменти. Будь ласка, зверніться до інструкцій щодо конкретних операцій) .

4. Використовуйте домкрат, щоб трохи підняти автомобіль (домкрат повинен знаходитися у визначеному місці під автомобілем).Потім підкладіть під машину подушечку запасного колеса, щоб домкрат не впав, а кузов авто прямо вдарився об землю (колесо краще поставити вгору, щоб не подряпати при штовханні).Потім можна підняти валет.

5. Послабте гвинти та зніміть шину, бажано під автомобілем, і замініть запасну шину.Затягніть гвинти, не застосовуючи надто багато сил, просто затягніть оголів’я з невеликою силою.Адже автомобіль не відрізняється особливою стійкістю.Зауважте, що під час закручування гвинтів звертайте увагу на діагональний порядок затягування гвинтів.Таким чином сила буде більш рівномірною.

6. Закінчити, потім поставити автомобіль і повільно поставити його.Після посадки не забудьте ще раз затягнути гайки.Враховуючи, що момент замикання відносно великий, динамометричного ключа немає, і ви можете використовувати власну вагу, щоб затягнути його якомога сильніше.Коли речі повертаються, замінена шина може не підійти до вихідної запасної шини.Зверніть увагу на те, щоб знайти місце в багажнику і закріпити його, щоб не пересуватися в машині під час їзди, і небезпечно бовтатися.

Але, будь ласка, зверніть увагу на заміну шини вчасно після заміни запасного колеса:

● Швидкість запасного колеса не повинна перевищувати 80 км/год, а пробіг не повинен перевищувати 150 км.

● Навіть якщо це повнорозмірне запасне колесо, слід контролювати швидкість під час руху на високій швидкості.Коефіцієнти поверхневого тертя нових і старих шин відрізняються.Крім того, через неправильні інструменти сила затягування гайки, як правило, не відповідає вимогам, а їзда на високій швидкості також ризикована.

● Тиск у шині запасного колеса, як правило, трохи вищий, ніж у звичайної шини, і тиск у шині запасного колеса слід контролювати на рівні 2,5-3,0.

● На пізнішому етапі ремонту шини найкраще поставити її на шину, що не веде.