Безкамерні клапани серії TR413 Клапан шини з замиканням і клапани шини з хромованою втулкою
Опис товару
-Максимальний тиск накачування в холодному стані 65PSI.
- Максимальна товщина обода 4 мм.
-Діапазон температур: від -40°C до +100°C
- Компоненти: формована гума на латунному штоку, ковпачку та ущільнювачі та сердечнику
| TRNO. | Отвір обода | Eff.length | Частини | A | B | C | |
| Ядро | Кепка | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Усі клапани на 100% перевірені на герметичність.
Виконано вимоги для сертифікації ISO/TS16949 службою управління TUV.
Переваги
Хоча шток клапана шини є невеликим і недорогим компонентом шини та колеса, він дуже важливий і безпосередньо пов’язаний з безпечним водінням.
*Всі клапани на 100% перевірені на герметичність.
*Виконано вимоги для сертифікації ISO/TS16949 службою управління TUV.
*Ми приділяємо велике значення якості штоків наших клапанів. Жоден неповноцінний продукт не може бути доставлений нашим клієнтам.
Суворий контроль якості
Щоб зберегти гарну та постійну якість, ми приймаємо сувору систему контролю якості. Вся сировина буде перевірена перед використанням у виробництві. Під час виробничих процесів проводитиметься вибіркова перевірка. Тести включають, але не обмежуються випробуванням на твердість гуми, випробуванням на витік, випробуванням на озоностійкість, випробуванням на силове висування/втягування, випробуванням на адгезію та випробування при високій температурі. А перед відправкою замовлення ми проводимо 100% перевірку на герметичність і вибираємо некваліфіковані клапани, щоб переконатися, що всі клапани, які ми надіслали нашому клієнту, кваліфіковані.
Тепле повідомлення
Внаслідок неминучого старіння гумового матеріалу корпус клапана буде поступово тріскатися, деформуватися і втрачати свою еластичність. Коли автомобіль працює, гумовий клапан також деформується через відцентрову силу, що коливається вперед-назад, що ще більше сприятиме старінню гуми. Загалом термін служби гумового клапана становить 3-4 роки, що відповідає терміну служби шини. Тому при заміні шини рекомендується замінити гумовий клапан.
